此帖已被收录至论坛精选日报-家用车。更多精彩内容戳这里。
时光荏苒，我的2016款轩逸智享版自2016年7月在辽宁大连上牌后，已陪伴我走过8年半的悠悠岁月。这期间，它载着我累计行驶6.7万公里，每日15公里的上下班通勤路，成了我们最日常的默契相伴。 车辆基本信息车型：2016款轩逸智享版购置时间：2016年7月行驶里程：67404公里动力总成：1.6L+CVT无极变速箱综合油耗：6.5L/100km（通勤占比95%城市，高速5%）加注燃油：92号汽油续航里程：650~750公里（根据路况）传统家族V型前脸，多年不过时尾部线条流畅，非常精致尾部车灯，交相呼应，动感十足【选车：一眼定情的缘分】 回溯购车那年，汽车市场远不如当下多元，在竞争激烈的家用车领域，日系与德系合资车占据着主导地位。秉持省油省心的购车理念，我将目光聚焦于日系车型。经过层层筛选，轩逸与卡罗拉脱颖而出，进入我的备选清单。 最终，轩逸凭借独特魅力成功俘获我的心。朋友那台14款轩逸，曾在出游途中带来舒适惬意的乘坐体验，让我印象深刻；彼时刚刚完成改款的轩逸，前保险杠设计更显硬朗大气，极具辨识度，且价格上也更具吸引力。综合考量后，我毫不犹豫地选择了它。 必须安排顶级豪房，车库安排上【购车：精打细算的启程】 初入职场的我，资金有限，对动力需求也不高，1.6L智享版便成了不二之选。裸车价12.98万元，恰逢购置税减半政策，仅花费0.65万元，保险支出5千元，全款14万元便将爱车开回了家，从此开启了我们八年的同行之旅。 【买车建议：避坑小妙招】 当时轩逸销量火爆，刚改款几乎没有优惠。在此，想将自己的购车经验分享给大家：可以先通过汽车之家资讯平台，了解车型的大致底价，参考其他车友的真实成交价。与销售谈判时，优先压低裸车价格，当价格谈到最低后，再争取实用赠品，如保养服务、脚垫、贴膜、行车记录仪等，这些看似不起眼的赠品，实则能为后期用车节省不少开支。我当时就成功从4S店争取到了脚垫、贴膜、行车记录仪以及3次保养，实实在在省下了几千元。 用车体验：八年相伴的点滴 这个属实挺帅前脸很有冲击感侧面留线，很优雅车灯一直没换，亮度也够用小天窗，平时不怎么开阳光下帅气姿态这张有点可爱【外观：经典永不过时】 我选择的经典白色款，在当时备受追捧。白色不仅在视觉上更显大气，还自带低调沉稳的气质。为了这抹心仪的白色，我还额外加了2000元。搭配改款后硬朗的前脸，行驶在路上，颜值丝毫不输其他车型，回头率满满。 听着最喜欢的歌，上着最牛马的班LED灯亮度够用没有座椅加热，只能加毛垫子后排也加上，随便给小家伙们安排抱枕【配置：有喜有忧的体验】 作为购车新手，选车时难免考虑不周，更多是依据预算，而未充分结合实际需求考量配置。幸运的是，轩逸智享版整体性价比不错。 - 亮点功能：倒车影像堪称新手福音，在倒车入库和侧方位停车时，它就像一位贴心的小助手，清晰呈现后方状况，让停车难题迎刃而解；在卤素大灯盛行的年代，LED大灯无疑是一大亮点，不仅亮度高、照射范围广，还十分节能，为夜间行车提供了可靠保障。- 些许遗憾：座椅采用手动调节方式，操作起来略显生硬，质感欠佳；在东北寒冷的冬季，缺少座椅加热功能，每次上车都要忍受冰冷的座椅，着实不太友好。 现在看，屏幕有点小，刚买那会还很时尚轩逸油耗，没得说换挡操作丝滑功能键很明显，现在智能都在屏幕上，不方便加装的行车记录仪后视镜，很实用家轿之王，空间大，没得说(上次出游没来得及收拾，忽略凌乱)有点高级感【内饰：历久弥新的品质】 轩逸的内饰风格中规中矩，放在八年前也颇具质感。历经8年岁月打磨，内饰依旧保持良好状态，没有明显的磨损痕迹，足见其品质过硬。纯黑色内饰沉稳大气，中控屏大小合适，唯一美中不足的是配备的手动空调。作为中高配车型，没能搭载自动空调，着实有些遗憾。 多年不过时，保持非常精致【空间：宽敞舒适的享受】 空间表现是这台车的一大优势。主副驾驶调整好座椅后，头部和腿部都有充裕空间，完全不会有局促感，坐直后头顶仍有一拳距离；后排空间同样出色，腿部空间超过一拳，即使长时间乘坐，也能保持舒适。 每一段都是风景高速上也绝对够用【动力操控：平稳舒适的驾驭】 1.6L的动力对于日常家用代步来说游刃有余，加速表现线性，驾驶风格偏向平稳舒适，虽没有强烈的推背感，但胜在安稳。不过，轩逸的刹车调校较为灵敏，需要轻踩慢刹，否则急刹车时容易产生顿挫感，频繁操作还可能让人晕车。方向盘转向轻盈，指向精准，驾驶起来十分轻松。但需要注意的是，车辆在45°方向存在一定盲区，驾驶时需放慢车速，多观察不同角度的路况，确保行车安全。 油耗6.5基本没有太大变化【油耗：始终如一的惊喜】 油耗方面，轩逸的表现堪称优秀。早晚高峰拥堵路段，百公里油耗大约在6.5L左右；城市道路路况良好时，油耗能控制在6 - 6.5L；高速行驶时，油耗更是低至4 - 5L，目前的最佳油耗记录是4.2L。令人惊喜的是，即便开了8年半，油耗依旧稳定，没有明显增加的趋势。 网上介绍说可以改善隔音，加装B柱隔音条，隔音并没什么明显改善加装C柱隔音条，奉劝大家不要加，没有什么用【隔音：美中不足的短板】 隔音效果是这台车的短板。日常上下班，车速在80km/h以下时，开窗行驶影响不大。但只要车速超过80km/h，胎噪和风噪就会明显传入车内。起初我怀疑是密封条老化导致，毕竟前几年并未出现此问题。后来有车友推测可能是轮胎的原因，等我更换轮胎后，再来和大家分享后续情况。 【衷心期待】东风日产在未来发展中，持续保持卓越稳定的品质，持续成为消费者信赖的可靠伙伴。同时，也希望东风日产能加速新能源领域的布局，推出更多满足用户多元需求的新能源车型，以更丰富的产品矩阵，为消费者带来绿色、智能、高效的出行新体验，在时代浪潮中续写辉煌！发动机表面有了岁月的痕迹八年半，正常保养外，就换过一个电瓶，品质还是杠杠的【结语：超越工具的陪伴】 轩逸作为我的人生第一台车，八年来，凭借皮实耐用、宽敞空间和出色油耗表现，赢得了我的信赖。尽管存在隔音差、座椅非电控等小缺点，但在漫长的相伴时光中，这些都变得微不足道。如今，它早已超越了单纯交通工具的范畴，成为了我出行路上最忠实的伙伴。希望每一位车友都能找到契合自己的爱车，开启美好的有车生活。